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                新闻中心 压力机摩擦片烧损的主要原因有哪些

                发布:pcbpsyoy 浏览:2534次

                  变速操纵阀杆▽上O形密封圈是否损坏,若损坏,应及时更换和≡调整,当调压阀的减压弹簧力不足时可在弹簧座圈内增加适当厚度的垫圈来调整工作油压,并重新装◥机进行测试,若测得的压力仍低于标准值,则▂必须更换变速操纵阀总成。合理调整啮合间隙变速器输出端通守一对斜齿锥齿轮将动力输送到后桥箱中央传动轴,因此其啮合的正确程度对整机的噪∩声、使用寿命和工作性能具有很大的影响,装机前,应拆除旧主机上的大锥齿轮,将新的配对的大锥齿轮装于中央传↘动轴并用螺栓紧固为了延长推土机变速离合器的使用寿命,压力机根据我们长时期的工作经验,清洗系统在用新变◆速器装机时,应对主机液压系统的液压泵、滤油器、液力︻变矩器、冷却器、操纵阀等部件进行严格的清洗,清洗液最好使用与液力变矩器相同牌号的8号液力传〓动油,严禁使用√煤油或柴油进行清洗,清洗时,尽可能地加大清洗液流量,以使液压系统管路中的机械杂●质和油污被冲洗出来。清洗结束后,应在热机状态下及时排除清洗液。正确选用油品按照使用说明书ξ的规定要求,变速器和底盘液∮压系统选用8号液力传动油。选用的液压油应具有良好的低温流动性、合适的高温黏度、良好的热氧化稳定性和抗气泡性以及具有良好的抗摩和抗腐蚀性能。严禁不◥同牌号的液力油混合使用。

                  加油前必须对油液严格进行过滤,防↘止机械杂质、灰尘、水分、乳化液等侵入液压系统内。控制系统压力在机器运转前,应对液压系统的压力进行㊣严格检查,即用压力表测试进入变速器》控制阀的压力,在调压阀的作用下,调定变速◢器II、III挡离合器的接合压力标准值,I挡闭锁离合器的油压和润滑阀的油压,若测得离合↑器压力低于标准值时,首先对变速操纵阀进行检查,判断变速操纵阀的阀杆与阀体孔的配合间隙是否过大;调压阀、的♂弹簧弹力是否太弱。

                  对于新出厂的推土机或刚进行了大修的推土机☆,应』在试运转或作业100h后趁热将油放净,并重新加入8号液力传动油,之后,每工作1000h更换一次工作油。日常工作中,应注意观察∑液压系统的工作油压和油温,防止油压过低和油温过「高时还继续工作。定期检查液压油的质量,保持液压㊣ 系统和液压油的清洁,发现有异常情况应及时停机查明原因并排除故障,使推土机的变速离合器保持良好●的工作状态。

                  通过调速垫╲片来调整锥齿轮副的齿侧间隙,并保持啮合印痕;压力机此斜齿锥齿轮必须成套配对使用。做好维护保养保持良好的维护与保养,是确保生产安全、发挥变速离合器性能☉及延长其使用寿命的重要前提条卐件,驾驶员应认真严格地进行日常维护保养,并及时发现和排除小故障,以免发生事故。